立陶宛阿雅克修机场三字代码:AJA

立陶宛机场主要包括：

考纳斯机场(Kaunas International Airport);帕兰加机场(Teniente General Benjamín Matienzo International Airport);希奥利艾机场(Siauliai International Airport);维尔纽斯机场(Vilnius International Airport);帕涅韦日斯机场(Panevezys airport.);巴利塞机场(Barysiai airport);克莱佩达(Klaipeda);帕涅韦日斯机场(Panevezys);帕涅韦日斯机场(Panevezys airport);

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​立陶宛机场三字代码又称IATA机场代码（简称“三字码”），是由国际航空运输协会（IATA ,International Air Transport Association）对立陶宛机场进行编号所产生的以三个英文大写字母组成的编码，不允许有数字。立陶宛机场三字代码刊登在IATA机场代码目录中，是最常用的机场代码，一般原则是先注册，再使用，没有规划性.
立陶宛机场四字代码又称ICAO机场代码（简称“四字码”），是国际民用航空组织（International Civil Aviation Organization）为立陶宛所有机场所制定的识别代码，由4个英文字母组成。立陶宛机场四字码较少在公众使用，主要用于空中交通管理部门之间传输航班动态，通常用於空中交通管理及飞行策划等。ICAO机场代码通常首字母代表所属大洲，第二个字母则代表国家，剩余的两个字母则用于分辨城市。

立陶宛国家介绍：

立陶宛(Lithuania)全称：立陶宛共和国（立陶宛语：Lietuvos Respublika，英语：Republic of Lithuania）。位于波罗的海东岸，北界拉脱维亚，东南邻白俄罗斯，西南是俄罗斯的加里宁格勒州和波兰，首都维尔纽斯。
立陶宛是一个拥有辉煌文明的历史古国，与俄罗斯一直在北欧及东欧争雄，曾先后遭到俄罗斯帝国与苏联的吞并，1990年立陶宛宣布脱离苏联独立。1991年9月6日，苏联正式承认立陶宛的独立，后加入欧盟和北约。
2011年立陶宛国内生产总值为428亿美元，同比增长5.9%，人均GDP约合13253美元。食品加工、木材加工、交通物流、生物技术、激光技术为立陶宛的优势产业。
2015年1月1日，立陶宛成为欧元区第19个成员国，此时恰逢欧元诞生15年纪念日。
交通运输:交通体系完备，铁路网与欧洲及前苏联各加盟共和国连成一体，并拥有发达的公路网，正筹建与欧洲交通网联网的跨波海三国的“环波罗的海”铁路和公路。国内交通运输以公路、铁路为主，克莱佩达港是立最大海港，与世界200多个港口通航。
2008年，立交通行业从业人口10.4万人，占就业总人口的6.9%；交通行业产值127.33亿立特，同比增长11.4%，占GDP的12.7%。全年货运总量为1.207亿吨，较上年下降1.4%。客运总量为4.771亿人次，较上年增长1.1%。
铁路:2008年立境内铁路通车里程1775.3公里，其中宽轨铁路1753.5公里，标准轨铁路21.8公里。全年铁路货运量5497万吨，同比增长2.7%；客运量50.63万人次，同比下降2.4%。
公路:2008年立全国公路总长21279公里，其中高速路309公里，欧洲标准道路1750公里，国道4945公里，省道14584公里。全年公路货运量5942.7万吨，同比下降4.4%；客运量4.68亿人次（含公共汽车及无轨电车），同比增长1.1%。
水运:2008年立海上货运量528.34万吨，同比减少8.8%；客运量22.61万人次，增长1.2%。克莱佩达港货物吞吐量2988.18万吨，同比增长9.2%。2008年立水路货运量98.85万吨，同比增长3.1%；水路客运量237.16万人，增长1.7%。
空运:2008年立各航空公司货运总量4200吨，同比下降34.4%；客运总量为116.11万人次，同比增长53.7%。机场进出港旅客255.32万人次，同比增长16.2%。全年共起降飞机4.58万架次，同比增长9.6%。
主要国际机场：维尔纽斯机场、考纳斯机场、百浪港机场。

立陶宛机场备注：